Digital Yacht BM100 Système de surveillance des batteries

Le nouveau système de contrôle de la batterie des Bateaux BM100 de Digital Yacht permet de mesurer avec précision la tension DC, l'Électricité et la capacité, et donc d'assurer une surveillance fiable de la batterie du bateau et du système électrique. NLe SmartShunt, qui mesure la tension et l'Électricité de la batterie, est au cœur du système. À partir de ces mesures, il calcule intelligemment l'état de charge de la batterie et le temps restant avant la décharge. Il enregistre également des données historiques, telles que la décharge la plus profonde et le courant de décharge moyen, ainsi que le nombre de cycles de charge et de décharge. SmartShunt peut également surveiller la tension d'une deuxième batterie, généralement utilisée pour le démarrage du Moteur.NLe système comprend une interface NMEA 2000 pour que votre traceur de cartes puisse afficher tous les paramètres électriques importants. Les écrans MFD des principaux fabricants d'électronique tels que Navico, Garmin, Raymarine et Furuno permettent d'afficher les données électriques de la batterie via leur interface NMEA 2000. Des alarmes et des avertissements de tension de batterie et de faible capacité de batterie peuvent également être activés. Le BM100 dispose également d'une interface Bluetooth, de sorte que votre smartphone ou tablette peut afficher l'électricité, la tension, la capacité, les données historiques, les informations sur l'état de charge et le temps restant en fonction de la capacité restante de la batterie. Les plaisanciers préférant un tableau de bord clair et bien organisé, l'intégration des données électriques dans le traceur de cartes principal est une option populaire qui permet de gagner de la place et de réduire les coûts. Ce produit est le fruit d'une collaboration entre Victron Energy et Digital Yacht. Il utilise la connectivité de données VE.Direct propre à Victron comme source de données NMEA 2000. Les régulateurs de charge solaire (MPPT) et les moniteurs de batterie Victron peuvent également être connectés au réseau NMEA 2000 via l'interface veKonvert. A bord, nous dépendons de plus en plus de l'énergie électrique provenant de batteries à courant continu pour l'Éclairage, le Refroidissement, les Pompes, les Treuils, etc. Il est donc important de disposer d'informations précises sur les batteries et de surveiller leur état de charge à partir de différentes sources. La durée de vie des Batteries dépend de nombreux facteurs. Elle peut être raccourcie par une sous-charge, une surcharge, une décharge profonde excessive, des courants de charge ou de décharge excessifs et des températures ambiantes élevées. La surveillance de la batterie avec le BM100 fournit à l'utilisateur des informations importantes, de sorte que des mesures correctives peuvent être prises si nécessaire. Cela permet de prolonger la durée de vie de la batterie. Un capteur de température de batterie est également disponible en option. Le BM100 peut également être intégré avec d'autres instruments WLAN et NMEA 2000 de Digital Yacht, offrant ainsi un système d'affichage hybride NMEA 2000 et WLAN.

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CONSERVATIONS - Le BM100 est un système de contrôle de batterie complet pour les bateaux, comprenant le SmartShunt et le VE.Direct NMEA 2000 veKonvert Interface. - Interface Bluetooth pour une configuration et une analyse détaillées, y compris les cycles de charge/décharge, l'état de charge, la capacité restante et l'historique des données. - Utilisez votre téléphone portable ou votre tablette et les appareils NMEA 2000 pour surveiller et gérer la batterie. - SmartShunt 500A inclus pour le système de batterie principal. - Surveillez la tension d'une batterie séparée (par ex. la batterie de démarrage). - Passerelle NMEA 2000 universelle pour les produits Victron avec interface VE.Direct (voir liste de compatibilité). - Permet la gestion de la batterie ou la surveillance de la charge solaire sur les traceurs de cartes compatibles (Raymarine, Garmin, Navico, Furuno, etc.). - Fournit, grâce à un algorithme intelligent, la tension de la batterie, le courant de charge/décharge, l'état de charge et le temps jusqu'à épuisement de la batterie. - Simple à installer, connectivité plug-and-play et auto-alimentation via le bus NMEA 2000. - Génère des alertes NMEA 2000 à partir de n'importe quel BMV ou SmartShunt. - Supporte plusieurs SmartShunts pour les systèmes multi-batteries.