{{f1ansiansicpg1252deff0{fonttbl{f0fnil Microsoft Sans Serif,}{f1fnilfcharset0 Microsoft Sans Serif,}}{colortbl,red0green0blue0,}{viewkind4uc1pardlang1031f0fs17 bestaande uit:par1) 1 st. Motor 270 pk /199KW2) 1 st. instrumentenpaneel chroom #007060-CR SOL1 Af0 S N3) accessoires par'f6r par'n- 1 st. Bedradingsbundel accu's aarding # 00112-2H21- 1 st. bedradingsbundel afstandsbediening # 00112-2H122- 2 st. bedradingsbundel trimindicator # 00112-2H123- 1 st. CM trimindicator- 1 st. tuimelschakelaar # 00760-5S1G8- 1 st. 4) 1 st. kabelboom instrumentencluster 10m # 00740-BS1H3n5) 1 st. montagehandleidingn6) 1 st. Gereedschapsset Mannesmann # 29099 7) Achterwielaandrijving BRAVO 3X Transmissie 1.81:1 Bestaande uit: 1 st. spiegelplaat 1 st. Voortstuwing ZONDER Schroef!

BUKH Solas Schiffsmotor

270ps (199kW) ace. to ISO 8665

Das piezogesteuerte Common-Rail-Einspritzsystem liefert 270 PS und 57,6 kg-m Drehmoment aus dem 3,0-Liter-V6-Motor mit Common-Rail-Direkteinspritzung (CRDI). Das fortschrittliche Design macht ihn außerdem ultraleicht, leise und kraftstoffsparend, und seine Abmessungen sind extrem kompakt. Langlebigkeit und Zuverlässigkeit Vorteilhaft ist die Verwendung von Compacted Graphite Iron (CGI) für den Zylinderblock. Der CGI-Block ist leichter und leiser als herkömmlicher Grauguss und weist eine mindestens 80 Prozent höhere Zugfestigkeit, eine 45 Prozent höhere Steifigkeit und eine etwa doppelt so hohe Dauerfestigkeit wie Eisen und Aluminium auf. Er hält länger, als jeder von uns je erwartet hätte. Es ist die Quelle der Innovation und Verbesserung in der Schiffsmotorenindustrie.

SKU

S270S-BRAVO3X

Manufacturer

Bukh

Verfügbarkeit

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Anhang

bukh_s270j_a4_185687.pdf

spare_parts_list___bukh_s270j_185768.pdf

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